（2026.03.23，新加坡）国际能源署（IEA）指出，持续超过三周的中东冲突已对区域能源基础设施造成严重破坏，全球能源供应与价格面临显著冲击，影响程度堪比历史性能源危机叠加。
国际能源署执行董事比罗尔（Fatih Birol）今天在澳洲堪培拉（Canberra）表示，中东9个国家超过40项能源资产已遭“严重或极严重”损毁，涵盖油田、炼油厂及输油管道等关键设施，这也意味着相关产能恢复将需要较长时间，战后供应恢复进度或低于市场预期。
他指出，本轮冲突几乎扰乱整个能源供应链，重要航道霍尔木兹海峡运输接近停摆，推动原油、天然气及燃料价格大幅上涨。当前冲击的综合效应，相当于上世纪70年代两次石油危机以及2022年俄乌冲突所引发的天然气危机叠加。
除油气之外，多项关键工业原材料贸易亦受到影响，包括石化产品、化肥、硫磺及氦气（helium）等。这些产品是制造业与农业的重要投入，其供应受阻将对全球经济活动及通胀构成进一步压力。
国际能源署估计，本次冲突已导致每日全球原油供应减少约1100万桶，规模超过此前两次石油危机的总和。比罗尔强调，问题核心不只是产量下降，更在于运输受阻，尤其是霍尔木兹海峡这一关键能源通道的关闭，使供应链出现结构性瓶颈。
从区域影响来看，由于高度依赖中东原油及相关产品进口，亚洲成为此次能源危机的前沿地区，本区域经济体更容易受到供应中断及价格上涨的双重冲击。比罗尔呼吁各国避免采取不必要的出口限制措施，以免加剧全球市场紧张。
为缓解市场波动，国际能源署成员国已于3月11日同意释放创纪录的4亿桶战略石油储备，占总库存约20%。比罗尔表示，未来将根据市场情况，与亚洲及欧洲各国政府协商，必要时进一步释放储备。
不过，他指出，动用储备只能在短期内稳定市场情绪、缓解价格压力，并非根本性解决方案。“释放库存只能减轻经济痛苦，无法解决供应问题。”
国际能源署同时建议各国采取需求管理措施，包括降低车速、推动远程办公等，以减少能源消耗。类似措施曾在2022年欧洲能源危机期间取得一定成效，但具体执行仍需各国根据自身情况决定。
比罗尔强调，当前危机的严重程度此前未被充分认识，政策制定者需提高警惕并加强协调。他认为恢复霍尔木兹海峡通航，才是解决全球能源供应中断的关键。
