（2026.07.30，新加坡）随着航空公司加速导入人工智能（AI）技术，旅客未来购买热门航线机票时，恐怕将越来越难捡到“便宜票”。
根据《彭博社》引述业内人士报道指出，AI正迅速改变航空业沿用数十年的票价管理模式，通过即时分析市场需求、竞争情况及旅客订票行为，协助航空公司更精准地调整票价，以提高每趟航班收益。
从美国达美航空（Delta Air Lines）到英国维珍航空（Virgin Atlantic）等多家航空公司，近年来都陆续采用AI驱动的收益管理系统，希望在劳动力、维修及燃油成本持续攀升之际，从每一趟航班中创造更高收入。
分析认为，这意味着热门航线未来将有越来越少低于市场承受价格的机票，航空公司也会尽可能让航班接近满座，进一步压缩消费者寻找优惠票价的空间。
过去，航空公司主要依赖分析师制定固定票价规则，例如航班售出25%座位后便调涨票价20%，再根据销售情况逐步调整。如今，这套模式正逐渐被AI预测模型取代。
AI系统可实时分析数十甚至数百项数据，包括历史订票模式、剩余座位数量、季节性需求、竞争对手票价、航班运力变化，以及突发事件对市场需求的影响，并几乎即时更新票价，使价格调整速度远胜传统人工操作。
专业航空咨询公司Alton Aviation Consultancy分析师布赖恩·特里（Bryan Terry）表示，未来消费者应预期航空公司的定价能力将变得更加精准，在需求旺盛时提高票价，在需求疲弱时主动降价刺激订票。
他说，航空公司将更早、更准确掌握市场变化，因此能够更灵活地上调或下调票价。
不过，这项技术未必完全不利于旅客，因为业内人士指出，在淡季或需求较低的航线，AI同样会主动调低票价，以吸引更多旅客预订、提高载客率。因此，真正受影响的主要是商务航线、旅游旺季及热门目的地，价格波动预计将更加频繁。
除了售票阶段，AI也开始协助航空公司在旅客购票后进一步提升收益。以美国航空运营技术与软件公司Volantio为例，其AI平台可连接航空公司的订票系统。当热门航班临近起飞、需求突然增加时，系统会自动识别可能愿意调整行程的旅客，并提供代金券等补偿，鼓励他们改搭较空的航班。腾出的座位则可转售给最后一刻购票的商务旅客，以更高价格出售，从而提高整体收益。
Volantio首席执行员阿齐姆·巴罗达瓦拉（Azim Barodawala）表示，这种安排实现“双赢”，航空公司获得更高收入，而愿意调整行程的旅客则获得补偿。
推动这一趋势的还有以色列人工智能与旅游科技公司Fetcherr，该公司的AI平台目前已获加拿大WestJet、巴西Azul Airlines等近十家国际航空公司采用。
在中东冲突导致油价急升、航班取消及部分竞争对手退出市场期间，Fetcherr的系统能够即时将相关因素纳入分析，并重新计算全球多个航线的票价。
公司联合创办人兼首席AI总监尤里·耶鲁沙尔米（Uri Yerushalmi）表示，AI模型可同时分析数十甚至数百类变量，并在市场情况出现任何变化时立即调整票价，这是传统系统难以做到的。
不过，随着AI越来越深入参与票价制定，也引发市场对消费者权益的担忧。去年，美国消费者团体及部分国会议员就曾警告，未来航空公司可能利用生成式AI实施所谓的“监控式定价”（Surveillance Pricing），依据旅客的浏览纪录、收入水平或其他个人资料，为不同消费者提供不同价格，即使购买的是同一班航班、同一个座位。
对此，达美航空表示，目前并未利用AI根据旅客个人资料制定票价，也没有相关计划。Fetcherr则强调，其AI模型仅依据整体市场数据进行分析，并不会使用个人乘客资料；Volantio也表示，其航班调整建议并非针对特定个人而设计。
分析人士认为，在成本持续高企的环境下，提高收入远比进一步削减成本来得容易，因此航空公司未来势必继续借助AI优化票价策略，寻找新的盈利空间。
随着AI逐渐接管航空业收益管理，机票价格将变得更加即时和精准，也意味着消费者过去依靠提早订票、比价或碰运气买到热门航线低价机票的机会，未来恐将越来越少。
