（2026.05.06，新加坡）共享汽车业者BlueSG去年8月暂停服务，时隔约九个月后，以“Flexar”之名重新上路。Flexar星期一（5月4日）发文告宣布，经过半年的试行，公司已在新加坡中部、北部、东北部和东部地区设了100个接放点，首批推出200辆电动车和内燃汽车，并计划逐步扩大车队至1000辆。
陆路交通管理局与经济发展局2016年6月同法国波洛莱集团子公司BlueSG签署协议，委托BlueSG在接下来10年提供电动车共享服务。
BlueSG于2017年12月正式推出电动车共享服务，2021年被金钟集团收购。去年8月，BlueSG宣布暂停服务，称这是一项战略举措，旨在提升技术平台，并会在2026年推出新一代汽车共享服务。
如今，Flexar的正式上线标志着BlueSG团队以全新品牌和运营模式重返市场。从纯电动车队到油电混合，从押金制到免押金注册，Flexar采用更灵活的方式吸引用户。
Flexar与BlueSG一样，为用户提供点到点租车服务，即用户可到某个站点取车，再到另一站点还车。
两者最大的不同在于车型。BlueSG的车队仅有电动车，而Flexar推出的200辆车子既有电动车，也有内燃车。这一变化减少了充电站对运营范围的制约，公司表示此举旨在应对不断增长的需求。
经过半年的开发和测试，Flexar在正式推出前进行了为期两周的公共测试，期间已吸引近1万人注册。公司首席执行官Fon Supannakul表示，随着拥车成本上升，用户出行方式正从“拥有”转向“使用”，Flexar正是在这一背景下推出。
符合条件的用户只需年满18岁并持有有效驾照，即可通过Singpass免费注册Flexar账号，无需支付押金或会员费。
收费方面，Flexar采用按分钟计费的透明定价模式，行程时间越长，性价比越高。租金已包含燃油费用，用户可通过多种电子支付方式付款，并可额外购买碰撞损失减免保障。
目前推出的车型包括现代Avante、本田Fit、丰田Sienta和欧宝Corsa-e等多款轿车和运动型多用途车。
受中东局势紧张导致全球石油价格飙涨影响，Flexar在正式推出之际暂时增收燃油附加费。文告指出，Flexar每周将根据全球石油供应情况重新评估这项额外收费，待石油市场稳定后便会取消。
Flexar在BlueSG暂停运营期间还进行了多项技术升级。平台应用智能科技优化车队管理系统，包括智能车队与停车优化系统、便捷的车辆解锁方式等。
根据用户反馈，公司还调整了租车流程，提供更清晰的站点信息、改善账单格式、提升应用通知设置等。平台已在应用和网站上提供24小时咨询服务。
Flexar采用轻资产模式运营，与车队管理供应商合作获取车辆。公司表示将按月持续扩展站点网络，逐步覆盖全岛。在全面扩展后，平台预计可支持全岛数千辆车辆。
