能源危机蔓延 新加坡打车...

能源危机蔓延 新加坡打车要更贵了

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除加收费用外,康福德高旗下德士的计程表收费单位也将小幅上调(图:ComfortDelGro)

(2026.03.18,新加坡)随着国际油价上涨,相关连锁效应也逐步显现,新加坡最大德士业者康福德高(ComfortDelGro Corp.)宣布,将从3月24日起至5月31日,暂时上调车资,以缓解司机因燃油价格上涨所承受的成本压力。

根据康福德高今天(18日)通过社交媒体公布的措施,通过应用程序预订的行程将收取额外司机费用,车资低于15新元的行程,将加收0.50新元费用;车资达到或超过15新元的行程,则加收0.80新元费用。

康福德高表示,相关费用将全数直接发放给司机,以帮助他们应对不断上升的运营成本。与此同时,德士的计程表车资也将出现小幅调整,所有行程的距离与时间计费单位将统一上调0.01新元。具体而言,行程少于10公里时,每400米或45秒计费一次;超过10公里的行程,则为每350米或45秒计费一次。

目前,康福德高在新加坡运营超过8400辆德士。该公司指出,此次调整为临时措施,将视未来燃油价格走势再作评估。除了调高车资,公司也已自3月15日起推出燃油补贴计划,为旗下司机提供一定程度的燃油成本支持,并在旗下加油站吸收部分油价上涨压力。

此次调价的背景,源于全球能源价格因地缘政治冲突持续走高所致。近期,由于伊朗战争导致国际油价突破每桶100美元,汽油、柴油及液化天然气价格普遍上涨,对运输业者带来直接冲击,同时也推高整体电力与生活成本。

在亚洲多个国家和地区,能源价格上涨已对经济和民生造成压力,而作为能源进口国,新加坡政府已呼吁家庭与企业节约用电,并推广使用节能设备。至于区域内其他国家,亦采取应对措施,例如在泰国,日益恶化的燃料短缺正威胁到宗教葬礼仪式的进行;菲律宾则对政府机构实施临时每周四天工作制,并限制电梯使用,以降低能源消耗。

针对国内德士行业的车价调整,全国德士师傅协会(National Taxi Association)及全国私人出租车司机协会(NPHVA)均表示支持。这两个隶属于全国职工总会(NTUC)的组织指出,相关措施有助于缓解司机在燃油价格上涨下的经营压力。此外,两家协会与职总也提供多项财务援助计划,为有需要的司机提供额外支持。

此次临时加价措施反映出能源价格波动对交通运输行业的直接冲击。业界普遍预计,若油价持续处于高位,相关成本压力或将进一步向消费者端传导。