(2025.08.26，新加坡) 友谊关口岸作为广西进口水果的最大陆路口岸,目前已通过智慧化改造实现通关效能跃升，为东南亚水果等商品进入中国市场铺设“快速通道”。
中越友谊关—友谊智慧口岸中方段项目——友谊关智慧口岸已基本建成，并进入联调联试阶段，该项目作为中国首个边境智慧口岸项目，运营后将进一步提升口岸通行能力，有效缓解中越边境口岸通关压力。
友谊关智慧口岸通过智能化，远程操控的吊装设备、自主行驶的IGV无人车承担了主要接驳任务，实现“货柜落地即自动化转运”，无人化作业成主流的通关流程。
广西凭祥综合保税区开发投资有限公司工程项目部部长、智慧口岸项目党员攻坚队队员邓军荣介绍，友谊关智慧口岸项目以“三减一降一提升”和“两个24小时”为核心目标，实现减单证、减环节、减人工，降低通关成本并提升效率，依托自动化设备实现24小时通关，以及南宁至河内货场24小时直达。
邓军荣表示，传统模式下司机需驾车至越南货场装卸，待智慧口岸全部建成并投入使用后，社会集装箱车辆只需驾驶到集装箱接驳区，后续流程全由系统调度，通过无人运输车完成集装箱运送，大幅减少司机等待及车辆占用时间，企业在口岸可实现“交货即走、提货即离”，使得流程耗时大幅压缩。
在科技赋能下，友谊关海关查验速度升级，相关企业报关等流程获精简，助力东盟水果输送更便捷。友谊关海关查验一科副科长熊辉介绍，海关部门依托智慧查验辅助系统实现企业刷卡后自动叫号、排队、泊车，通过地磁感应自动调度车辆。智慧检疫系统则将熏蒸流程智能化，既减少人力消耗，又加速通关。数据显示，经智能化改革后每日水果查验量从100辆车增至180辆车。
广西欧恒国际物流有限公司副总经理李虔昌表示，”智慧友谊关”APP让申报全流程线上化，货柜抵达前即可完成手续，较以往节省半天时间。该公司主要承接榴莲、山竹等东南亚水果清关，如今每日进口量从10柜增至30-40柜，货物从工厂到市场的周期从一周缩至三四天。
为应对东南亚水果进口旺季，友谊关海关采取动态调整工时、增派人手支援等措施保障通关。熊辉称，下一步将深化智慧口岸应用，通过大数据与AI技术提升效率。随着智能化设备全面落地，友谊关口岸正从传统边境枢纽向智慧贸易节点转型。
俞靖
