（2026.07.24，新加坡）中东能源运输通道再受冲击。也门胡塞武装7月23日宣布，在红海对两艘沙特油轮发动导弹和无人机袭击，标志着继霍尔木兹海峡之后，全球第二条关键能源运输通道面临直接威胁。
被袭击的油轮为沙特籍“恩塞利亚”号（Encelia）和“莱拉”号（Layla）。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚表示，袭击动用了弹道导弹、巡航导弹及无人机，并称两艘油轮违反了该组织近期宣布的海上禁运令。
英国海上贸易行动办公室（UKMTO）证实，一艘油轮在沙特Al Shuqaiq港西南约130公里处遭不明抛射物击中，船上起火，船员正在灭火。
沙特方面尚未就胡塞武装的说法作出正式回应，但沙特官方通讯社援引运输总局消息称，“恩塞利亚”号船头起火，所有船员安全，当局已控制局势。
此次袭击是自2月底美伊冲突爆发以来，已知首起针对红海航行油轮的袭击事件。此前，霍尔木兹海峡因美伊交火而接近停摆，沙特数百万桶原油被迫通过东西管道运往红海延布港出口。如今红海航线再遭威胁，两条全球最关键的能源运输通道几乎同时受阻，国际能源署的担忧正在变为现实。
胡塞武装于7月20日宣布对沙特实施海上禁运，以回应沙特“对也门人民不公正的封锁”。美联社指出，由于霍尔木兹海峡已被封锁，沙特只能依赖红海线路将石油运往市场，胡塞武装此举直接威胁全球石油供应。
袭击事件迅速引发供应链层面的连锁反应。据彭博社和路透社报道，至少两家亚洲原油买家已开始与沙特阿美商讨改道方案，考虑将红海运输路线绕行非洲。
交易员透露，炼油商正考虑避开红海南端要道曼德海峡的替代方案，包括从埃及地中海的西迪克里尔港接装原油，而非从沙特红海枢纽延布港提油。一种方案是由沙特阿美将原油从延布运往埃及红海港口艾因苏赫纳，再通过管道向北输送至地中海。
如果最终决定绕行好望角，航程将延长多达一个月，运输成本将大幅攀升。消息传出后，布伦特原油价格一度升至每桶近95美元。
红海-苏伊士运河航线是亚洲与欧洲之间最关键的贸易通道，承载全球约7%的石油供应和大量货物贸易。
非洲联盟已发表声明，强烈谴责胡塞武装的袭击行为，警告此举对国际海上安全和全球供应链构成严重威胁。巴基斯坦也警告，若其“海上利益”成为攻击目标，将采取一切必要自卫措施。
