（图：Urban Redevelopment Authority）
（新加坡，2025年8月20日）新加坡正酝酿一项宏大计划，在樟宜机场T5航站楼旁，一个占地40公顷、相当于56个足球场大小的全新城市发展区——“樟宜东商业休闲区”（Changi East Urban District）即将拔地而起。这个集商业、休闲与生活方式于一体的未来枢纽，不仅将成为樟宜航空枢纽的新引擎，更旨在成为吸引全球游客与本地居民的下一站地标。
这项由新加坡交通部（MOT）和新加坡民航局（CAAS）主导的宏伟计划，正面向全球征集设计提案，为“樟宜东商业休闲区”的概念规划和需求研究注入新思维。新加坡民航局司长（机场发展与规划）潘在德（Phua Chai Teck）表示，这项研究将为政府提供重要的愿景和规划参考。被委任的顾问团队将与交通部和民航局紧密合作，并咨询包括新加坡市区重建局（Urban Redevelopment Authority）在内的其他政府机构和利益相关者。
“樟宜东商业休闲区”地理位置优越，位于即将于2030年代中期完工的T5航站楼与丹那美拉渡轮码头之间。随着T5建成，樟宜机场的年旅客吞吐量将从目前的9000万人次激增至1.4亿人次，增长超过55%。因此，该区域的使命不仅是为机场提供配套支持，更要成为一个“自成一派”的目的地，完美融合“工作与娱乐”的理念。
提案征集首阶段9月24日截止
此次全球性提案征集的第一阶段将于9月24日截止，最终招标结果预计将在2026年年中左右公布。招标的第二阶段则要求团队制定详细的概念规划，以鼓励在公共空间中建立社群联系，并营造清晰的身份认同感和归属感。
根据招标书要求，未来的“樟宜东商业休闲区”规划将极具前瞻性。规划方案必须考虑交通互联性，并提出“低碳出行”措施，鼓励步行和骑行，同时打造绿色廊道和公共空间。地下空间的利用也应被纳入考量。
此外，这片新区也必须与新加坡的国家可持续发展目标保持一致，力争在2050年前实现净零碳排放。
最后，提案团队还需提交详尽的需求研究报告，预测未来数十年的市场趋势，并进行财务可行性分析，确保项目在功能性、可持续性和经济效益上都能达到世界顶尖水平。
专家献策：如何打造“独一无二”的魅力？
针对如何让该区域脱颖而出，多位专家提出了独到见解。新加坡国立大学设计与环境学院院长林棋波教授（Professor Lam Khee Poh）建议，该区可打造成一个“净零碳排放”（net-zero carbon emissions）的示范区。他设想这里可以拥有可再生能源分发中心、能产生多余电力的“发电建筑”，以及由人工智能驱动的高效自动化系统。
林教授还强调“无压力”（stress-free）体验至关重要，建议将“高活跃度区域”与可以快速便捷抵达的“安静休闲区”相结合，为旅客提供放松身心的空间，例如设立保健中心或水疗馆。
新加坡李光耀创新城市中心主席蔡君炫教授（Professor Cheong Koon Hean）则指出，“樟宜东商业休闲区”的独特魅力在于其“机场+海滨”的双重优势。她认为，新区可以与周边现有设施（如樟宜商业园、新加坡科技设计大学、樟宜中央医院和新加坡博览中心）形成协同效应，创造出独一无二的吸引力。
她提出了具体的发展方向，包括设立航空商务园区，为需要频繁出入机场的企业提供办公空间；建造会展中心，承办各类商务活动；打造高端过境酒店或度假村，服务短暂停留的旅客。她还认为，可以利用樟宜海滨轻松悠闲的特质，发展海滨住宅、酒店、步道和自行车道，并与红树林木栈道相连。
同时，该新区也可以打造康养主题度假村，与附近的樟宜中央医院联动，发展医疗旅游。此外，还可以引入主题式零售、特色餐饮和融合艺术活动的文化场所，打造“体验式零售”，将海滨开发成集零售、生活方式和娱乐于一体的“周末或短途旅行目的地”。
这次全球性的提案征集，无疑是为这个宏伟项目踏出了关键的第一步。随着 “樟宜东商业休闲区” 的逐步建成，它将不仅是樟宜机场的延伸，更将成为新加坡面向世界的又一张耀眼名片，一个充满无限可能的未来之城。
