（2026.01.06，新加坡）全球领先的汽车分销集团 Inchcape 近日发布《Drivers of Change》（变革驱动者）全球消费者研究报告，聚焦消费者对个人出行方式及新能源车（NEV）的接受度与准备度。研究显示，新加坡消费者在新能源车采用方面处于亚太地区前列，已成为多路径电动化转型的示范市场。
该研究由 Inchcape 旗下“未来出行研究中心”开展，在亚太区七个国家访问近 3,600 名受访者。结果显示，新加坡在消费者成熟度、政策环境与实际可行性三方面高度契合，为新能源车加速普及提供了可借鉴样板。
新加坡对新能源类型认知，居亚太之首
调查显示，在亚太整体层面，83% 受访者对新能源车持正面态度，其中新加坡在新能源类型认知度方面居七国之首。57% 的新加坡消费者预计未来将拥有新能源车，与泰国相当，这显著高于印尼（18%）及菲律宾（14%）等新兴市场。
亚太地区的消费者也展现出强烈的未来意愿，57% 的受访者表示自己会拥有一辆新能源汽车。这与新加坡日益增长的新能源汽车需求相符，新加坡消费者目前的新能源汽车拥有率约为 33%，显著高于印尼（18%）和菲律宾（14%）等新兴市场。
Phil Jenkins 表示：“亚太地区的可持续出行转型并非单一路径，而是高度本地化的过程。新加坡集合了政策、消费者成熟度与可行解决方案的相互配合，新能源转型可以自然加速。”
混合动力成关键“过渡技术”
报告指出，36% 的亚太受访者认为混合动力在环保效益与成本效率之间取得最佳平衡，凸显混合动力在区域转型中的重要角色。
Ng Khee Siong 指出：“新加坡消费者理性而成熟。他们重视创新与可持续，但同样看重可靠性、透明度与灵活性。研究显示，真正推动采用的不是单一技术，而是多路径选择。”
与亚太其他市场相比，新加坡消费者对高昂前期成本不太敏感，只有 31% 的人认为这是一个障碍，显示新加坡市场更注重整体价值、服务能力和用户体验。
该研究同时揭示，新能源车普及仍需完善配套：
- 80% 的亚太消费者希望提升新能源车售后服务能力
- 30% 视服务成本视为主要顾虑
- 58% 需要更多关于电池寿命、安全性与总拥有成本的教育
这些诉求显示，消费者已具备转型意愿，但仍需要透明融资方案、可靠售后体系及系统化消费者教育做支撑。
六款新能源车型亮相 2026 新加坡车展
报告指出，在现有政策环境下，东南亚新能源车销量预计于 2030 年占整体市场 30%。结合纯电、混合动力与政策支持的多路径策略，将成为区域转型的关键。
在即将来临的2026 新加坡车展，Incheape将首发六款新能源车型，涵盖纯电（BEV）与混合动力（HEV），高端、大众及紧凑级市场，体现其多路径电动化选择。重点车型包括：
- Toyota bZ4X —— 丰田在新加坡推出的首款纯电动车
- Lexus ES 纯电版及全混合动力版 —— 第八代 ES，提供双动力选择
- 丰田 RAV4 HEV —— 兼顾城市通勤与周末出行的混动 SUV
- 丰田 Vios HEV —— 首次以全混合动力形式进入新加坡市场
- Suzuki e-Vitara —— 铃木在新加坡推出的首款纯电车型
- 铃木 Fronx —— 面向城市消费者的紧凑型跨界车
2026 新加坡车展资讯
时间：2026年1月8日至11日
地点：新达城会展中心
Inchcape 展位：4101、4102、4103
