（2025.07.21，新加坡）7月18日，东南亚电商巨头Shopee在越南、马来西亚等核心市场推出的多项新收费政策引发中小卖家强烈抗议。目前，近两千名东南亚卖家已通过联署请愿、集体下架商品等方式表达不满，部分商家开始将业务转向TikTok Shop、Lazada等竞争平台。
自2025年7月1日起，Shopee越南站点对每笔成功订单征收3000越南盾（约合0.21新元）的“平台基础设施费”。马来西亚站点自7月16日起新增每单0.54马币（约合0.16新元）的同类费用，且跨境直邮店铺佣金率已从16.2%上调至18.6%。印尼站点则计划从7月20日起对每笔订单收取1250印尼盾（约合0.10新元）的处理费。
这些新增费用叠加原有佣金、物流成本，导致卖家综合成本显著上升。越南胡志明市一名母婴用品卖家表示，其经营的婴儿推车类目综合费率已从12%升至22%，每单利润缩水近40%。马来西亚电子配件卖家林先生透露，其店铺每月需多支付约2000马币（约合571.84新元），“再这样下去只能关闭Shopee店铺”。
面对成本压力，卖家群体采取多种抗议措施。越南近70%的受访中小卖家表示，平台未提前充分沟通费用调整细节，且缺乏透明的费用使用说明。马来西亚马华经济委员会于7月15日收到1876名卖家联署请愿书，要求暂缓执行新收费政策并重新评估费用结构。
部分卖家开始将业务转向竞争对手。TikTok Shop在越南推出“零佣金入驻+物流补贴”政策，吸引超过30%的抗议卖家注册新店。东莞某3C配件厂商负责人表示，其在TikTok Shop泰国站的订单量已占总销量的25%，“佣金比Shopee低3-5个百分点”。Lazada则通过“三个月免佣+流量扶持”策略，在马来西亚吸引了约15%的Shopee卖家转台。
Shopee官方于7月18日回应称，新增费用将用于优化物流基础设施和客户服务。例如，越南站点计划将跨境包裹平均配送时效从5天缩短至3天，马来西亚则升级了智能客服系统。但卖家普遍认为，平台未充分考虑中小商家的承受能力。越南工贸部电子商务局已于7月10日启动对Shopee收费机制的反垄断调查，要求平台在7月底前提交详细说明。
马来西亚贸消部也表示，将依据《竞争法》审查平台是否存在滥用市场支配地位行为。若发现违规，最高可处以年营业额10%的罚款。分析人士指出，这是东南亚国家首次对头部电商平台启动系统性监管，可能重塑区域电商竞争规则。
数据显示，TikTok Shop在越南的市场份额已从2024年的18%升至2025年Q2的27%，而Shopee同期份额从52%下滑至45%。为应对竞争，Shopee近期推出新店免佣3个月、广告费用返现等激励措施，但效果有限。
行业观察人士指出，Shopee的费率调整折射出东南亚电商从“烧钱扩张”转向“盈利优先”的战略转型。但在中小卖家占比超80%的市场环境下，若平台不能平衡盈利需求与商家生存，可能导致商品丰富度下降，最终影响用户体验。目前，越南、马来西亚等国的中小企业协会正推动建立电商平台收费协商机制，要求平台在调整政策前与商家代表充分沟通。
实习记者：谭荃月
