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马来西亚就单方面终止新隆高铁项目向新加坡赔偿1亿多新元

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(2021年3月29日,新加坡)新马两国政府今日(3月29日)发表联合声明,马来西亚已为终止的吉隆坡-新加坡高铁(HSR)项目向新加坡支付超过1亿新元的赔偿金。

根据声明,马来西亚已向新加坡支付了102,815,576新元(约320,270,519令吉)的赔偿金,这包括新方就新隆高铁发展计划所投入的开支,以及计划展延的费用。

声明说:“经过马来西亚政府的核实程序,两国就赔偿金额达成了友好协议。这笔款项是有关终止双边协议的全部和最终解决方案。两国仍致力于维护良好关系并促进密切合作,为两国人民谋取共同福利。”

早在今年1月1日,新马两国政府就在一份联合声明中宣布了新隆高铁的正式终结,今日随着马方赔偿金的确定,这意味着,“纠缠”已久的新马高铁项目至此总算告终。

新加坡-马来西亚新隆高铁计划设计图,来源: 新加坡交通运输部

新隆高铁自2013年正式立项,原定2019年动工,2026年完工。2018年9月,新马双方同意将高铁的建设推迟到2020年5月31日,当时,马方赔偿1500万新元作为延期费用。

而后,马来西亚再次要求计划延长七个月,直到2020年12月底,以便新马双方讨论和评估马来西亚对该项目的拟议变更。

在经历了几番搁置与重提之后,最终,新隆高铁在2021年伊始正式告吹。

新加坡交通部长王乙康曾在今年1月4日的国会中指出,新方已为高铁计划投入约2亿7000万新元。这笔支出涵盖咨询费、基础设施的设计费及人力成本等白白耗费的开支。

白白耗费的不只是两年内的各项支出,也让新马两国人民的殷殷期望落了空。据悉,新隆高铁全程350公里长,一旦建成,这将大大缩短两地的旅行时间,从目前的现有火车服务的11个小时减少至90分钟左右。这是常年往返新马两地的人民翘首以盼的距离。

除此之外 ,在高铁修建完成后潜在的工作机会与商业价值也都化成一串泡影。据悉,该铁路将为马来西亚和新加坡贡献67亿新元(210亿林吉特)的国内生产总值,并有望在2060年之前创造111,000个工作岗位。但这一切,都成为了空谈。