（2025.06.27，新加坡）6月以来，中国充电宝行业仿佛遭遇了一场“地震”。知名品牌罗马仕和安克创新相继发布召回公告，分别召回49.1745万台和71.2964万台存在安全隐患的充电宝，在市场上引起轩然大波。
罗马仕作为中国充电宝行业的领军品牌之一，多年来凭借其丰富的产品线和高性价比，在全球市场积累了大量用户。其产品涵盖多种容量和款式，广泛应用于日常生活、旅行出行等场景，在东南亚、欧洲等地区都有较高的市场占有率。安克同样是中国消费电子领域的佼佼者，以创新设计和卓越品质著称，在国际市场上与众多国际大牌同台竞技，尤其在欧美市场，安克的充电宝产品凭借时尚外观和可靠性能，深受年轻消费者喜爱。
然而，就是这样两个备受消费者信赖的品牌，却因充电宝电芯问题陷入召回风波。据罗马仕、安克此前发布的召回公告，召回原因是充电宝的电芯存在原材料变更情况，在极端条件下存在燃烧风险。
此次被指安全隐患的源头供货企业是江苏无锡的安普瑞斯（无锡）有限公司。该公司多个相关电池及电芯产品3C认证证书处于“暂停”状态。从国家市场监督管理总局全国认证认可信息公共服务平台查询可知，安普瑞斯70余项相关认证被标识为“暂停”“撤销”，11项3C证书状态为“暂停”，涉及多种锂离子电池产品。
工商登记资料显示，安普瑞斯成立于2014年，注册资本8349万美元，由美国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，主要从事消费类锂离子电池及其部件的生产销售等业务。截至2023年，其在国内累计生产锂电池数量突破1亿只，是安克、罗马仕、小米、绿联、倍思等众多充电宝品牌的电芯供货商。有消息称，问题出在安普瑞斯的代工厂违规更换电芯隔膜材料。
针对安普瑞斯的电芯问题，6月27日，安普瑞斯工作人员回复澎湃新闻称公司生产按相关规定进行，网传问题市场监管部门正在调查，且不接受媒体采访。6月30日，无锡市市场监督管理局工作人员也表示正在调查，后续会统一对外发布。
一位在充电宝生产企业工作多年的业内人士指出，充电宝领域竞争激烈，很多品牌采用贴牌、代工模式，利润微薄。电芯作为充电宝最重要的零配件，占成本的40%-50%，为了压缩成本，可能在电芯上“动手脚”。而电芯生产技术要求高、投资大，一旦出现问题会波及众多品牌。
6月26日，中国民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。中国民航科学技术研究院专家介绍，机舱内充电宝自燃危险极大，今年已发生15起旅客携带充电宝在空中起火冒烟事件，比去年同期增长近一倍。
实习记者：胡致美
