（2026年5月22日，新加坡讯）商务航空集团维斯达国际（Vista Global）正在上海与香港进行巡展，并同步推出其新款庞巴迪国际（Bombardier Global） 8000公务机。集团也趁此披露了上一年的业绩表现，指出其在亚太地区的私人包机飞行数量同比增长约25%，增幅相当可观。
公司表示，这一增长既反映出超高净值人群的出行需求持续上升，也与全球市场重新关注中国及亚洲市场有关。同时，香港与上海作为跨境财富与商务的“双枢纽”地位也在不断巩固，使得整个亚太高端航空与奢华出行市场持续复苏并呈现进一步扩张的态势。
更细分的数据显示，维斯达大中华区的年度飞行总量较2024年增长32%，而其中国内地市场则增长28%。总部设于迪拜的维斯达指出，从飞行量来看，上海与香港目前已经成为集团全球最繁忙的来往航线之一。
集团旗下主要品牌包括维斯达公务机（VistaJet）以及XO订机平台，主要面向商务及企业客户，提供私人包机服务。集团称，其航线网络已覆盖全球超过200个国家和地区，可达机场2400 个，客户群体涵盖国家领导人以及超高净值人群。
维斯达公务机亚太区总裁黄静文（Crystal Wong）表示，在过去一年中，亚洲地区大量私人包机进出香港，这一趋势同比增长约35%。她指出，这一变化反映出区域内超高净值人群规模正在扩大，同时全球商业资本对亚洲的关注度也在持续上升。
她还提到，虽然香港仍然是亚太地区的重要金融中心，但目前越来越多客户前往香港的目的已经不再完全是因为商务需求，而是带有休闲属性，甚至有人是“专程飞去吃一顿饭”。
根据集团数据，2025年香港往返上海航线已跻身其亚太最繁忙航线前三，仅次于东京—香港往返航线。同时，亚洲与欧洲、北美之间的跨洲际私人航空需求在2025年也保持稳定增长。
东南亚市场方面，马来西亚表现尤为突出，入境商务航空活动同比增长约70%，不过该市场目前仍以商务出行为主。
此次发布的新机庞巴迪国际8000，是维斯达旗舰机型庞巴迪7500环球的升级版本，在航程与性能方面进一步提升，可续程不间断飞行最长约17小时，最长航程约8000海里（约14816公里），高于上一代的7700海里。
维斯达表示，该新机拥有同机型中最大的“四分区客舱”，最多可容纳14名乘客，或支持8名乘客平躺休息。维斯达公务机亚太及印度、中东与非洲市场营销副总裁杨慧敏（Amy Yang）指出，这类升级对高端客户而言很重要，因为关系到长途飞行的效率与舒适度，让飞行时间缩短、乘搭也更加稳定舒适。
所谓“四分区客舱”，是指飞机内部被划分为四个不同功能空间，通常包括社交休息区、用餐或办公区、独立卧榻休息区以及娱乐空间，从而在长途飞行中提升乘客的私密性，并帮助其惬意消磨时间。
XO 是去年10月正式进入亚洲市场，其提供实时价格与即时包机预订服务，使客户可以更灵活地安排出行，可以“随时起飞”，而不被提前预订模式所绑定。这一举措也进一步增强了集团应对市场快速增长与瞬息万变的能力。
业内人士指出，从更宏观的亚洲航空数据来看，中国内地的私人航空活动仍然低于2019年疫情前的高点，整体复苏力度相对温和。与此同时，一部分公务机资源以及相关的所有权与运营结构，正在向区域外转移，其中两个节点尤为明显：香港更多是承担航班调度与中转枢纽功能，而新加坡则逐渐成为机队管理与运营的后台。
因为持续有超高净值人群流入，以及家族办公室和资产管理机构不断增加，新加坡正成为亚洲私人航空增长结构变化最显著的地区。私人飞机在新加坡正从传统意义上的奢侈消费，逐渐演变为类似“基础设施型”的高频出行工具，不再只是可有可无的奢华选项。
