（2026.04.06，新加坡）新加坡民航局（CAAS）宣布，从4月15日起，所有从新加坡出发的航班乘客，每人最多只能携带两台充电宝（Power banks）登机，以降低锂电池（Lithium batteries）所带来的安全风险。
根据新规定，若航班乘客携带超过两台充电宝，须在登机前自行弃置多余设备。此外，充电宝在飞行过程中也不得进行充电，当局也建议乘客在机上避免使用充电宝为其他电子设备充电。
新加坡民航局表示，这项措施是配合国际民用航空组织（ICAO）于4月2日发布的最新安全要求而制定，而新指引也是针对航班上携带及使用充电宝的风险作出更新，旨在减少因锂电池过热或短路引发火灾的可能性。
当局指出，充电宝内的锂电池在特定情况下可能出现过热或短路问题，从而对航班安全构成隐患。因此，限制携带充电宝数量以及规范使用方式，有助于在保障乘客基本需求的同时降低风险。
除了数量限制，新加坡民航局也重申现有规定仍然适用，包括禁止将充电宝放入托运行李、对电池容量设定上限，以及要求对充电宝进行妥善保护以防短路，例如放入原包装、使用独立收纳袋或覆盖接口。
在容量方面，额定容量不超过100瓦时（约27,000毫安）的充电宝可携带登机，但仍受每人最多两台的限制；容量介于100瓦时至160瓦时之间的充电宝，则需事先获得航空公司批准，且同样最多只能携带两台；超过160瓦时的充电宝则全面禁止登机。
新加坡民航局表示，目前正与各航空公司及相关单位合作，确保新措施顺利实施，并将在机场不同区域展示相关信息，提醒乘客留意新规定。
当局也提醒，由于不同航空公司可能制定更严格的政策，乘客应在出行前向所搭乘的航空公司确认具体要求。
民航局也指出，新规定将有助于降低航班上因充电宝引发火灾的风险，呼吁乘客在出行前了解并遵守相关规定，以保障自身及他人的安全。
据了解，包括新航（Singapore Airlines）及酷航（Scoot）在内的航空公司，早在2025年4月起已禁止乘客在航班上使用及为充电宝充电。这些措施与国际航空运输协会（IATA）关于危险品运输的相关规定一致，将充电宝归类为锂电池类物品进行管理。
此外，类似限制措施也已在香港等地实施，而业界普遍认为，随着电子设备使用增加，航空监管机构正持续加强对锂电池产品的管理，以提升飞行安全水平。
