（2025.10.06, 新加坡）2025年F1新加坡大奖赛周日（10月5日）圆满落幕，一连三天的活动共吸引30万641名观众入场，较去年增长11.7%，创下疫情后的第二高纪录。赛事的火热人气不仅巩固新加坡作为国际体育与娱乐中心的地位，也为本地酒店、零售与餐饮业带来显著经济效益。
从2008开始办赛的新加坡站是F1历史上首个夜间赛，已成为狮城最具代表性的国际盛事之一。今年观众人数仅次于2022年的30万2000人次，显示旅游与消费需求正全面回升。业内人士估计，赛事期间所带动的直接经济活动预估超过1亿新元，滨海湾及乌节路一带酒店入住率几乎爆满。
F1首场“高温风险”赛事考验体能
本届赛事也诞生多项“第一次”。马赛地车队（Mercedes）车手乔治·拉塞尔（George Russell）在滨海湾街道赛道上夺下个人首个新加坡站冠军；而迈凯伦车队（McLaren）则提前锁定队史第十座车队总冠军，成功卫冕。
27岁的拉塞尔在摄氏33度、湿度81%的闷热环境中参赛，这场比赛也是F1史上首场被官方列为“高温风险赛”（heat hazard）的赛事。
尽管条件严苛，但拉塞尔仍在全长4.927公里、弯道密集的街道赛道上表现强势，力压红牛车队（Red Bull）的维斯塔潘（Max Verstappen）与迈凯伦的诺里斯（Lando Norris）率先冲线，拿下个人生涯第五个分站冠军，也是他继加拿大站后本赛季的第二胜。
红牛四届世界冠军维斯塔潘则依旧未能打破“新加坡魔咒”，连续第二年屈居亚军。至此，在F1全部24个分站中，滨海湾仍是他至今尚未夺冠的唯一赛道。
迈凯伦的诺里斯与队友皮亚斯特里（Oscar Piastri）分列第三和第四名，为车队带来27分，远超确保卫冕所需的13分，也为迈凯伦车队追平了红牛车队在2023年创下的纪录——提前六站锁定车队冠军。
随着车队冠军尘埃落定，接下来的焦点将落在迈凯伦两位车手的世界冠军之争。诺里斯在本场比赛第一圈第三弯处超越皮亚斯特里，引发队内紧张气氛。目前皮亚斯特里以336分领先诺里斯22分，双方将在剩余六场比赛中持续角逐。
此外，今年赛事也迎来了于2023年启动的全女子方程式系列赛——F1 Academy的回归。新加坡是七站赛事中的倒数第二站，进一步体现赛事对多元与包容的推动。
娱乐表演同样吸睛
赛事的品牌号召力不仅体现在赛道上，也延伸至娱乐领域。今年的演出阵容包括英国乐坛传奇艾尔顿·约翰（Elton John）、韩国歌手G-Dragon与CL、美国摇滚乐队Foo Fighters等，成功吸引大量海外游客与本地观众，进一步拉动狮城消费与夜间经济。
F1大奖赛的成功举办再次验证了新加坡在“体育旅游经济”上的竞争力，分析人士认为，赛事所带动的人流、住宿及品牌曝光效应，将继续为新加坡巩固“亚洲顶级国际活动枢纽”的地位提供支撑。
