（2026.09.02，新加坡）中国汽车车灯龙头企业星宇股份近期被曝出，在440名2026届应届生入职仅一个多月后，以“二选一”方式集中劝退至少107人。事件持续发酵，大众、奔驰已启动供应链合规调查，星宇股份正处港股上市关键窗口期，其MSCI ESG评级为BB级，社会维度得分仅3.69分。
据《新京报》《每日经济新闻》等报道，星宇股份2025年秋招面向高校应届生，主要面向双非院校硕士群体，招聘约400人。今年7月正式入职后，仅一个多月，HR便开始集中约谈。
公司向受影响员工提出两个方案：一是当天签署离职协议，获得半个月薪资补偿；二是被调整至一线产线岗位，从事线路插接、螺丝紧固等工作。多名当事学生提供的录音显示，HR在劝退过程中暗示：“常州有400多人的HR群，只有配合签字，后续背调才不会受影响。”
应届硕士生反映，入职后仅培训两三天，便被安排到产线岗位，工作时间从早7点多持续到晚7点，按成熟工人标准安排工作量。
这种将应届生从研发技术岗调往到产线、并以背调施压的做法，被媒体称为“羞辱式劝退”，在社交媒体上引发对青年就业与劳动权益的广泛讨论。
8月25日，常州市人社局通报：星宇股份共招录440名应届生，与其中107人解除劳动合同，“协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通”，企业已对人力资源总监停职。
8月27日，星宇发布致歉信，承认“管理层在决策上有失误，管理上有疏漏”，承诺向107人发放3个月求职生活补贴，提供免费住宿，并联系企业提供适配岗位。如3个月内未就业，再给6个月工资补偿。
星宇是大众、奔驰、宝马等国际车企的供应商，年产能约8000万只车灯。
9月1日，大众中国启动专项调查，强调“尊重劳动者合法权益，是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则”，同样贯穿供应链管理。奔驰回函称，举报描述行为“不符合梅赛德斯-奔驰的企业原则”，已将报告转交专家团队进一步审查。
部分毕业生还向港交所投诉星宇劳动用工问题。港交所已转交上市科核查，作为个案处理。星宇8月14日刚获证监会境外发行上市备案通知书，正处港股上市关键窗口期。
事件发生正值中国青年就业压力加剧之际。2026年7月，16-24岁劳动力失业率达17.9%，较6月的14.9%上升3个百分点。1270万应届毕业生集中进入劳动力市场，再创历史新高。
